В Синьцзяне строится крупный логопарк
В северо-восточной части КНР стартовало строительство масштабного международного Синьцзянского логопарка, который будет стоить около 795 000 000 долларов. Его планируют завершить уже в следующем году.
Объект находится около железнодорожной станции Восточный Урумчи. Это уже пятый крупный логопарк, который за последнее время успели запустить в реализацию китайцы. Площадь территории нового логопарка составляет 153,3 га. Здесь будут построены пять больших объектов. Среди них будут торгово-выставочный центр, распределительный центр, финансово-деловой центр, инфоцентр, а также досугово-рекреационная зона.
Управляющими органами озвучено намерение по превращению объекта в логистическую базу, которая будет обслуживать северный и южный Синьцзян, а также регионы центральной Азии и Восточной Европы. При этом будут по максимуму использоваться все возможности, которые может дать экономический пояс нового Шелкового пути. В данном регионе всегда процветала экономика и торговля, но мировой финансовый кризис внес в ситуацию свои коррективы, и объем экспортно-импортных операций сильно сократился. Главным торговым партнером Китая здесь является Казахстан, чей проект Нового Шелкового Пути может стабилизировать ситуацию в регионе и улучшить его экономические показатели при должном развитии логистики. Синьцзян хорошо известен своей сельскохозяйственной продукцией и запасами природного газа, угля и нефти. Ему всегда было чем торговать и что предложить заграничным покупателям в плане несырьевых товаров. Стремление к взаимовыгодному партнерству с другими странами поможет этому китайскому региону вновь расцвести.
Объект находится около железнодорожной станции Восточный Урумчи. Это уже пятый крупный логопарк, который за последнее время успели запустить в реализацию китайцы. Площадь территории нового логопарка составляет 153,3 га. Здесь будут построены пять больших объектов. Среди них будут торгово-выставочный центр, распределительный центр, финансово-деловой центр, инфоцентр, а также досугово-рекреационная зона.
Управляющими органами озвучено намерение по превращению объекта в логистическую базу, которая будет обслуживать северный и южный Синьцзян, а также регионы центральной Азии и Восточной Европы. При этом будут по максимуму использоваться все возможности, которые может дать экономический пояс нового Шелкового пути. В данном регионе всегда процветала экономика и торговля, но мировой финансовый кризис внес в ситуацию свои коррективы, и объем экспортно-импортных операций сильно сократился. Главным торговым партнером Китая здесь является Казахстан, чей проект Нового Шелкового Пути может стабилизировать ситуацию в регионе и улучшить его экономические показатели при должном развитии логистики. Синьцзян хорошо известен своей сельскохозяйственной продукцией и запасами природного газа, угля и нефти. Ему всегда было чем торговать и что предложить заграничным покупателям в плане несырьевых товаров. Стремление к взаимовыгодному партнерству с другими странами поможет этому китайскому региону вновь расцвести.